ヒマラヤにて、クラウドを背負い歩む：アンナプルナ・サーキット（ACT）

日本酒をこよなく愛する里見です。2020年に会社を立ち上げて以来、年間100日を超える日々、仕事と旅とを交差させながら暮らしてきました。「ワーケーション」という語が次第に聞かれなくなりつつある今もなお、旅先でノートパソコンを開く習慣は続いています。時代にふさわしい「経営者のフィールドワーク」と信じているからです。
今回、舞台となったのはネパール、標高5,000メートルを超えるヒマラヤの山々です。電気もネットも頼りにならぬこの地で、クラウド実演販売を生業とする企業の代表として、自費で旅に出て、極限の自然に身を置きながら働くことに挑みました。
なぜ、そのような試みに身を投じるのか──それは、「本当に役に立つIT」とは何かを、自らの目で確かめたかったからです。
極限の地に立ち、都市では気づけなかった課題と向き合うことで、クラウドの意義がより鮮明に浮かび上がってきます。同時に、働き方や生き方そのものへの問いもまた、静かに立ち現れてきます。
これまでの旅を合わせると、アンナプルナ・ベースキャンプ（ABC）に2度（2024年と2025年）、アンナプルナ・サーキット（ACT）に1度（2025年）、行ったことになります。その体験をもとに、参考までに情報を記録しておきます。

節約する場合は以下の方法もあると思います。
①ベシサハールまで公共のバスで行く、②カトマンズからベシサハールまで直接行く、等の方法があります。また、③ポーターを雇わないで自力で行く、という方法もあります。④入山許可証（ACAP）は、自分で手配すれば500ルピー安くなります。

なお、CNNの記事にもあるように、ネパール全土で単独トレッキングが禁止されています。安全のためにも、ガイドやパートナーとの同行が望ましいです。

標高5,416mトロンパスまでの道のり

ポーターDeepakの的確な助言には、何度も救われました。「ABCとACTは違う」と何度も諭されたのも、彼の言葉です。標高5,000ｍという地は、誰もが登れる場所ではありません。撤退も選択肢とした上で、無理のない計画が求められます。ヒマラヤは逃げません。

以下、登りながら書いていたメモをもとに、現地の様子を写真で紹介します。

1日目：ポカラ→チャーメ（ジープ移動）

初日から目の前に広がる景色は美しく、胸が高鳴りました。

チャーメ到着は夕方で、泊まった宿は清潔でした。トイレとバスは共同でしたが、快適に過ごすことができました。

ACTはABCに比べて食事が圧倒的に美味しいと感じました。

チャーメからマナンへの途中、美しい湖にも立ち寄りました。

マナンでは高度順応のため、丘の上までトレッキングを行いました。

ここから望む山々の景色もまた格別でした。

山道では馬の姿も多く見られ、その背後にはヒマラヤの雪山が広がっていました。

3日目：マナン→ヤクカルカ

ヤクカルカでは、ヤクのステーキ：1,200ルピーを食べました。めちゃくちゃ美味しかったです。

ポーターに荷物を担がせてもらいました。

やがて雪が降り始め、山小屋は白く染まりました。

標高4,050mの冷気は想像以上に厳しく、それでもヤクのステーキが体を温めてくれました。

日が差して雪も溶け、気分も晴れてきました。

4日目：ヤクカルカ→ハイキャンプ

多くの人が4,450mのトロンフェディで泊まるのに習って、当初はその予定でした。

しかし、登頂成功を優先するなら4,800mのハイキャンプまで行ったほうがベストだとポーターからアドバイスされ、議論の末にスケジュールを変更。

この日はヤクカルカから800m標高を上げました。

4,000m以上は1日に登る標高は300mを超えないほうが安全と言われています。

すこし怖かったのですが、、、やはり高山病の頭痛が強くでました。

ガンガンに頭が痛く、このまま他の症状がでたら下山しかないと焦りました。

後で知ったのですが、この日はスイス人の女性がハイキャンプで倒れて、タンカで運ばれていたようです。

ポーターのDeepakは不安にさせてはいけないと思い、自分には伝えなかったようです。

あのとき、これ以上、里見の体調が悪くなったら、ひとりだけ下山させるか、みんなで下山するか、どうするかを考えないといけないと実は心配していたと、後からDeepakに言われました。

気の持ちようと体調管理、このバランスが大切だと思いました。

誰もが登れる高度ではなく、ランニングで鍛えておいて良かったです。

ロキソニンを飲んだら頭痛が嘘のように消えて、夕食を食べずに朝まで10時間爆睡。

 

トロンフェディのロッジ。食欲は減退し、昼食はガーリックスープだけで済ませました。

 

ロッジはとてもオシャレで、焼き立てのパンが売ってました。西洋人が多く、アジア人の多いABCとは違います。

 

ハイキャンプに向かう険しい崖。辛かったですが、5日目のトロンパス程ではないです。

 

4800mのハイキャンプに到着。笑顔ですが、実際にはクタクタです。

 

5日目：ハイキャンプ→ムクティナート

02:30に起床して5,400mのトロンパスへ。

体調は不思議と回復していて、頭痛もありません。

昨晩は寝返りを打つたびに息苦しくなりましたが、深呼吸をするとまた眠れました。

昨晩、同行したメンバーが頭痛を訴え、ペインキラーを渡しました。

寝起きには、もう一人の同行したメンバーも頭痛を訴え、ペインキラーを渡しました。

朝食はソイジョイを6本とガーリックスープ。

高地では息をするだけで体力が奪われ、エネルギー不足となりました。

いつものようには登れず、太腿に力が入りません。

ヨチヨチ歩きで凍てつく岩壁に食らいつきます。

雪が深くなり、途中から軽アイゼンを付けます。

プラティパスの水は給水口が凍りました。

朝焼けが綺麗で、8,000m級に囲まれて登る景色は格別でした。

トロンパスからの景色はかつてないほどに素晴らしく、筆舌に尽くしがたいです。

その後は3,800mのムクティナートまで一気に下山。

山頂からは、3時間ぐらい山小屋がなく、水も食べ物の補給できません。

もうすこし炭水化物を持ってくればよかったと後悔しましたが、あれこれ考えるよりも、まずは下山のスピードを速めました。

1,600mmも一気に下る道は、乾燥したカサカサの砂利道で、眺望も禿山で変わり映えしません。

思ったよりも激しく体力が削られます。

11時間の行程で、足りない食料や薬を分け合ったり、不足したアイゼンを片足だけ付けて乗り切ったり、色々と課題はありましたが、助け合って乗り越えました。

体力的に過去一番でキツく、それ故に充実もしてました。

次は6,000mにチャレンジか？って、登る前は思ってましたが、5,400mがここまで辛いとは思っておらず、学びの多いチャレンジでした。

ポーターのDeepakに感謝。

 

暗闇の中、ヘッドライトを頼りに一歩一歩登ります。

暗闇に浮かび上がる山並み、息をのむ美しさです。

夜が明けてきました。辛い登攀も、澄み渡った空気と景色で晴れやかに。

8,000m級の白峰が茜色に染まります。

登頂できたときは、ほんとうに嬉しかったです。

最後に

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今回の登山で得た学びを備忘録として記します。

 

●パーティーとポーターの支えがあってこその登頂でした。自分ひとりの力ではない。

●4,000mを超えると、パーティーに自分の体調をオープンにすることが大切。

●登り方にはひとそれぞれのペースや方法があって、その多様性をまとめるのが登頂の秘訣。

●ペインキラーや風邪薬を多めに準備。事前服用も検討。

●苦しく辛いときこそ背筋を伸ばして酸素吸入量を増やす。

●食欲減退には個人差があり、山小屋のご飯が合わないときの備えを持つ。

●アタック前夜と当日の朝はしっかり食べる。

●ダイアモックスはお守りとして適量を服用。

●1日に2リットル〜4リットルの水を飲む。とにかく飲む。

　※別のブログで、持っていった荷物を紹介したいと思います。

　※ヒマラヤの通信環境については、このブログでまとめています。

 

ポカラからジープに揺られ、チャーメ、マナンを経て、氷雪の尾根へ。情報の通わぬ地にて、通信の点滅を頼りにSlackを確認し、ドキュサインの契約書に目を通す自分がいました。標高5,000mでも業務を遂行できる時代に生きていることを実感しました。

クラウドという目に見えぬインフラが、この過酷な旅を支える存在であったことは間違いありません。ヒマラヤで働けたこの経験が教えてくれたのは、「場所に縛られない働き方」は理想ではなく、意志と技術があれば現実になるという確信です。
人はもっと自由に、もっと柔軟に働くことができるはずです。そしてそれは、日本の生産性向上にもつながると信じています。
「働くとは、どこで、どうあるべきか」。その問いに明確な答えはありませんが、ひとつの実証例として、今回の旅は貴重な示唆を与えてくれました。

 

ネクストモードは、これからもクラウドの力を活かし、自ら実証し、発信していきます。どこにいても働ける時代を当たり前にするために。
「クラウドで、あたらしい働き方を。」